¿Es válido el policentrismo para alcanzar la cohesión territorial?

Desde de los años ochenta del siglo pasado, la preo­cu­pa­ción por el desa­rro­llo desigual de las dife­ren­tes par­tes de Europa des­en­ca­denó un giro argu­men­tal, ins­ti­tu­cio­nal y polí­tico hacia el terri­to­rio. Con­ti­nue reading

Share and Enjoy

  • Facebook
  • Twitter
  • Delicious
  • LinkedIn
  • StumbleUpon
  • Add to favorites
  • Email
  • RSS

Las políticas de infraestructuras del transporte en España

España es uno de los paí­ses mejor dota­dos en infra­es­truc­tu­ras del trans­porte a escala mun­dial: Un reciente informe del Foro Eco­nó­mico de Davos (2012) así lo seña­laba al situarla entre los diez pri­me­ros paí­ses, de los cua­les seis son euro­peos y cua­tro asiá­ti­cos. En estos momen­tos se hace pre­cisa una refle­xión sobre el juego de intere­ses que se mue­ven en torno a esta polí­tica y en qué medida es prio­ri­ta­rio man­te­ner inver­sio­nes en infra­es­truc­tu­ras del trans­porte para el desa­rro­llo eco­nó­mico y la cohe­sión social y terri­to­rial. Con­ti­nue reading

Share and Enjoy

  • Facebook
  • Twitter
  • Delicious
  • LinkedIn
  • StumbleUpon
  • Add to favorites
  • Email
  • RSS