Las calles del territorio. Una reflexión sobre las carreteras secundarias

C ali­fi­car las carre­te­ras secun­da­rias de calles del terri­to­rio es reco­no­cer la com­ple­ji­dad que actual­mente posee el via­rio secun­da­rio y que tras­ciende su con­di­ción pri­mor­dial de ser  ejes de cir­cu­la­ción de capa­ci­dad limi­tada. Con­ti­nue reading

Share and Enjoy

  • Facebook
  • Twitter
  • Delicious
  • LinkedIn
  • StumbleUpon
  • Add to favorites
  • Email
  • RSS

Haiyan, el baguio que arrasó la isla de Leyte (Filipinas). Una vez más la Geografía, pero no sólo

E l his­to­ria­dor Eric L. Jones escri­bió en El mila­gro euro­peo (1990, edi­ción espa­ñola)  que ya desde el siglo XVIII, la oferta de más y mejo­res bie­nes públi­cos se con­vir­tió en una carac­te­rís­tica casi deter­mi­nante de los gobier­nos euro­peos. Con­ti­nue reading

Share and Enjoy

  • Facebook
  • Twitter
  • Delicious
  • LinkedIn
  • StumbleUpon
  • Add to favorites
  • Email
  • RSS

Dime en qué barrio vives y te diré cuánto tiempo viajas

 

En la ciu­dad de México vivir en la peri­fe­ria no es una elec­ción, es la única opción via­ble; esta metró­po­lis se derrama sobre dos enti­da­des, el Dis­trito Fede­ral y el Estado de México; el pri­mero con­cen­tra empleo y equi­pa­miento, el segundo amplias zonas de vivienda sin ser­vi­cios ni trans­porte Con­ti­nue reading

Share and Enjoy

  • Facebook
  • Twitter
  • Delicious
  • LinkedIn
  • StumbleUpon
  • Add to favorites
  • Email
  • RSS

Autogestão urbana: a experiência anarquista em Barcelona (1936–1939)

A afir­mação de que é impos­sí­vel (ou, pelo menos, muito difí­cil) a exis­tên­cia dura­doura e con­sis­tente de for­mas de orga­ni­zação social basea­das em prin­cí­pios liber­tá­rios, como a auto­ges­tão e a hori­zon­ta­li­dade das relações sociais, é lugar comum nos meios de comu­ni­cação e no mundo aca­dê­mico. Con­ti­nue reading

Share and Enjoy

  • Facebook
  • Twitter
  • Delicious
  • LinkedIn
  • StumbleUpon
  • Add to favorites
  • Email
  • RSS